Bevatte SC, magnesiumaluminium vulmetaal met een hoge sterkte, kristalstructuur uitstekende zeewatercorrosieweerstand en kristalstructuur is uniform en kleine kubieke verdeeld, aanbevolen voor het lassen van de constructie van delen van 5000-serie, 6000 series, 7000-series en speciaal voor AL-MG-SC en Al-Zn-MG-SC-aler. Voornamelijk van toepassing op de lucht- en ruimtevaartuigen, millitaire, spoorwegtransit en automatische mobiele industrie.
Special Al Alloy LaSting Draad Productfuncties
Uitstekende prestaties op hoge temperatuur: de lasdraad heeft een uitstekende hoge temperatuursterkte en kruipweerstand door enkele refractaire metaalelementen toe te voegen en kan een stabiel laseffect onder hoge temperatuuromgeving behouden.
Goede lasprestaties: het smeltproces is stabiel en er is geen spat. De lasdraad heeft een goede stroom en verspreiding tussen lagen, en het is niet eenvoudig om defecten te hebben, zoals zijdwand, die een mooie en defectvrije las kunnen vormen.
Uitstekende scheurweerstand en mechanische eigenschappen: het nemen van 2195 aluminium-lithiumlegering lasdraad als voorbeeld, het fusielasgewricht bestaat voornamelijk uit α-al, al₂cu, Al₃ (Ti, ZR) fasen, met uitstekende scheurweerstand en mechanische eigenschappen, extreem lage scheurgevoeligheid en de strengsterkte van de kamertemperatuur is ongeveer 390MPA, en de Elongation is 6,3%.
Productparameters
Materiaal: voornamelijk samengesteld uit aluminium en een verscheidenheid aan legeringselementen, zal de specifieke samenstelling worden aangepast volgens verschillende toepassingsvereisten.
Diameter: Common -diameterspecificaties zijn 1,2 mm, 1,6 mm, enz., En andere diameters kunnen ook worden aangepast aan de eisen van de klant.
Lengte: meestal geleverd in de vorm van spoelen, en de lengte van elke spoel kan worden aangepast aan de behoeften van de klant.
Werkstroom: in het algemeen is de stroom (directe stroom achteruitverbinding) vereist.
Werktemperatuur: werk bij standaardtemperatuur.
Toepassingsscenario's
Lucht- en ruimtevaartveld: gebruikt voor structurele onderdelen van de productie en reparatie van vliegtuigen, motoronderdelen, enz., Zoals 2195 lasdraad van aluminium-lithiumlegering kan worden gebruikt voor lasgerelateerde onderdelen in ruimtevaarttechniek.
Automobile productie -industrie: geschikt voor het lassen van auto's, motoronderdelen, enz., En kan voldoen aan de vereisten van autofabrieken voor laskwaliteit en efficiëntie.
Machinefabrikantveld: kan worden gebruikt voor het lassen van verschillende mechanische onderdelen, zoals aluminiumlegeringsframes, robotachtige armen, enz.
Elektronische en elektrische industrie: het wordt ook veel gebruikt bij het lassen van elektronische apparatuurbehuizingen, radiatoren, enz .
GEBRUIKT IN DE TECHNOLOGISCHE SECTOR VAN DE ZWARE INDUSTRIE
JAAR ONDERZOEK EN ONTWIKKELING ERVARING
COÖPERATIEVE GROOTSCHALIGE R&D INSTELLINGEN
WERELDHANDELSLANDEN EN REGIO'S
Meer dan 90% van onze buitendienstmedewerkers hebben een professionele en technische achtergrond en hebben vele jaren ervaring in de verwerking en montage van apparatuur. Juist dankzij dit verenigde, toegewijde, baanbrekende, bekwame en ervaren team kunnen de technologie en producten van het bedrijf voortdurend worden bijgewerkt en verbeterd.
Jun 23, 2025
In het snel evoluerende industriële landschap van vandaag, Aluminium Tig Draad Leveranciers spelen een cruciale rol bij he...
Jun 27, 2025
Aluminium, met zijn lichtgewicht en cofrosiebestendige eigenschappen, is een nietje in verschillende industrieën, van automotive ...
Jun 18, 2025
Gedreven door de golf van industrie 4.0, Aluminium mig -draadfabrikanten ondergaan een diepgaande transformatie van handma...
Jun 19, 2025
ER4043 is een veelgebruikte silicium-aluminium lasdraad, bekend om zijn uitstekende lasbaarheid, scheurweerstand en compatibilite...
Jun 16, 2025
Terwijl de wereldeconomie zijn verschuiving naar duurzame energiesystemen versnelt, Aluminium gevlochten draadfabrikanten ...
Jun 11, 2025
De lichtgewicht revolutie in materialen hervormt diep verschillende belangrijke industrieën, en ER4943 aluminium lasdraad speelt ...
In geavanceerde productie wordt speciale Allegeringslassendraad in toenemende mate gebruikt in industrieën zoals ruimtevaart, nieuwe energievoertuigen en scheepsbouw. Aluminiumlegering van aluminiumlegering is echter vatbaar voor problemen als porositeit, scheuren en oxidatie, waardoor de lassterkte en luchtdichtheid aanzienlijk worden beïnvloed. Recente doorbraken in porositeitsvrije lastechnologie, met name door optimalisatie van anti-oxidatiebehandeling en lasproces, hebben een dramatisch verbeterde laskwaliteit.
Tijdens het lassen van aluminiumlegering reageert het gesmolten pool gemakkelijk met waterstof (H₂) en zuurstof (O₂) in de lucht, wat leidt tot porositeit. Bijvoorbeeld, 4043 AL-SI-lasdraad en 5356 AL-MG-lasdraad kunnen porositeitspercentages tot 5%-10%vertonen als het afschermingsgas (bijv. AR of HE) zuiverheid onvoldoende is, veel hoger dan de industriestandaard van ≤1%.
Belangrijkste parametervergelijking:
Draadtype | Typische porositeitssnelheid (Conventioneel proces) | Geoptimaliseerde porositeitssnelheid (Anti-oxidatiebehandeling) |
---|---|---|
4043 al-si | 4%-8% | ≤1% |
5356 AL-MG | 3%-7% | ≤0,5% |
2319 al-Cu (Aerospace Grade) | 5%-10% | ≤0,3% |
2. doorbraken bij behandeling met anti-oxidatie
De nieuwste anti-oxidatiecoating voor AL-legeringsdraad maakt gebruik van nano-al₂o₃ passivering, waardoor de waterstofabsorptie tijdens het lassen effectief wordt verminderd. Bovendien minimaliseert een laag afschermingsgas met lage dauwpunt (dauwpunt ≤ -50 ° C) verder de porositeitsrisico's.
Optimalisatie voorbeelden:
Draad voorafgaande reiniging: maakt gebruik van aceton ultrasone reiniging om oppervlakteoliën te verwijderen.
Inerte gasoptimalisatie: gebruikt AR hij gemengd gas (75% AR 25% He) om de stabiliteit van de gesmolten pool te verbeteren.
3. Optimalisatie van lasproces: gepulseerde mig en koude metaaloverdracht (CMT)
Traditionele MIG-lassen leidt vaak tot overmatige warmte-input, terwijl gepulseerde Mig-lassen en Cold Metal Transfer (CMT) lassen precies de warmte-aangetaste zone (HAZ) regelen, waardoor de porositeit wordt verminderd. Bijvoorbeeld:
CMT-lassen kan de porositeit in 5xxx AL-MG-draad met 70%verminderen.
Alternatieve stroom TIG (AC-TIG) is ideaal voor 2xxx High-String Al-legering, waardoor de oxide-slak wordt geminimaliseerd.
4. Cases in de industrie
Nieuw energievoertuigbatterijlazen: gebruikt ER4043 AL-SI WIRE CMT-proces, het bereiken van porositeit <0,5% en voldoen aan IP67 afdichtingsstandaarden.
Aerospace Structureel Welding: 2319 AL-CU-draad gecombineerd met variabele polariteit Plasma Arc (VPPA) Lassen levert ultrahoogte-sterkte lassen.