Dit speciale Al-legeringsvulmetaal, dat Sc en Magnesium bevat, biedt een hoge sterkte, grote weerstand tegen zeewatercorrosie en een gelijkmatig verdeelde fijne kubieke kristalstructuur. Het wordt aanbevolen voor het lassen van onderdelen uit de 5000-, 6000- en 7000-serie, met veelgebruikte kwaliteiten zoals aluminium lasdraad ER4943, vooral geschikt voor Al-Mg-Sc en Al-Zn-Mg-Sc legeringen. Het materiaal wordt op grote schaal toegepast in de lucht- en ruimtevaart-, militaire-, spoorweg- en auto-industrie.
De Speciale aluminium lasdraad is een nauwkeurig ontwikkeld vulmetaal dat is ontworpen voor hoogwaardige toepassingen met gasmetaalbooglassen (GMAW) en gaswolfraambooglassen (GTAW). Deze draad is geformuleerd met een specifieke chemische samenstelling, meestal met magnesium-, mangaan- of siliciumelementen om te voldoen aan de mechanische vereisten van aluminium basismetalen uit de 5xxx-, 6xxx- en 7xxx-serie. Tijdens het productieproces ondergaat de draad geschoren oppervlaktebehandeling en rigoureuze reiniging om koolwaterstoffen en oppervlakteoxiden te elimineren, waardoor de boogstabiliteit wordt gegarandeerd en het risico op porositeit in het smeltbad wordt verminderd. De consistente diametercontrole en gespecialiseerde spoeltechnieken zorgen voor een soepele aanvoer in geautomatiseerde en robotachtige lassystemen, waarbij een stabiele neersmeltsnelheid behouden blijft, zelfs bij complexe verbindingsgeometrieën.
| Technische parameter | Specificatie / Kenmerk |
|---|---|
| Materiaal basis | Aluminiumlegering (types Al-Mg, Al-Si of Al-Mg-Mn) |
| Draaddiameter | 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm (verkrijgbaar in standaardspoelen) |
| Oppervlakteconditie | Geschoren en chemisch gereinigd voor ultra-lage oxideniveaus |
| Beschermgas | 100% Argon- of Argon/Helium-mengsels |
| Naleving | AWS A5.10 / ISO 18273-normen |
GEBRUIKT IN DE TECHNOLOGISCHE SECTOR VAN DE ZWARE INDUSTRIE
JAAR ONDERZOEK EN ONTWIKKELING ERVARING
COÖPERATIEVE GROOTSCHALIGE R&D INSTELLINGEN
WERELDHANDELSLANDEN EN REGIO'S
Meer dan 90% van onze buitendienstmedewerkers hebben een professionele en technische achtergrond en hebben vele jaren ervaring in de verwerking en montage van apparatuur. Juist dankzij dit verenigde, toegewijde, baanbrekende, bekwame en ervaren team kunnen de technologie en producten van het bedrijf voortdurend worden bijgewerkt en verbeterd.
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Jul 29, 2026
Het kiezen van de verkeerde aluminium lasdraad veroorzaakte vaak problemen lang voordat een voltooid onderdeel ooit het laadperro...
Jul 27, 2026
Een verbinding die warm wordt onder zware belasting, een kabel die na maanden lang bijna blijft loskomen, een draad die na een be...
Jul 22, 2026
Een lasser die zich voor een aluminiumklus inzet, denkt zelden pas veel later na over correlatie - meestal wanneer een klant belt...
Jul 20, 2026
Het kiezen van de verkeerde aluminiumdraad voor een MIG-optie is een van die fouten die laat opduikt, meestal nadat een partij on...
Jul 29, 2026
Op kleur afgestemde lassen op geanodiseerd aluminium zijn notoir moeilijk te bereiken met algemeen toevoegmateriaal, wat preci...
Jul 22, 2026
Het kiezen van de foutieve lasdraad is een van de snelste manieren om mislukte lasnaden, corrosieve fouten van verbindingen te...
Bij geavanceerde productie wordt speciale Al-gelegeerde lasdraad steeds vaker gebruikt in industrieën zoals de lucht- en ruimtevaart, nieuwe energievoertuigen en de scheepsbouw. Het lassen van aluminiumlegeringen is echter gevoelig voor problemen zoals porositeit, scheuren en oxidatie, waardoor de lassterkte en luchtdichtheid aanzienlijk worden beïnvloed. Recente doorbraken op het gebied van porositeitsvrije lastechnologie, met name door anti-oxidatiebehandeling en lasprocesoptimalisatie, hebben de laskwaliteit dramatisch verbeterd.
Tijdens het lassen van aluminiumlegeringen reageert het gesmolten bad gemakkelijk met waterstof (H₂) en zuurstof (O₂) in de lucht, wat leidt tot porositeit. 4043 Al Si-lasdraad en 5356 Al-Mg-lasdraad kunnen bijvoorbeeld een porositeit vertonen van wel 5%-10% als de zuiverheid van het beschermgas (bijvoorbeeld Ar of He) onvoldoende is, wat veel hoger is dan de industrienorm van ≤1%.
Vergelijking van belangrijke parameters:
| Draadtype | Typisch porositeitspercentage (Conventioneel proces) | Geoptimaliseerde porositeitsgraad (Antioxidatiebehandeling) |
|---|---|---|
| 4043 Al-Si | 4%-8% | ≤1% |
| 5356 Al-Mg | 3%-7% | ≤0,5% |
| 2319 Al-Cu (Lucht- en ruimtevaartkwaliteit) | 5%-10% | ≤0,3% |
De nieuwste anti-oxidatiecoating voor Al-gelegeerde draad maakt gebruik van Nano-Al₂O₃-passivering, waardoor de waterstofabsorptie tijdens het lassen effectief wordt verminderd. Bovendien minimaliseert het beschermingsgas met laag dauwpunt (dauwpunt ≤ -50°C) de risico's op porositeit verder.
Optimalisatievoorbeelden:
Draadvoorreiniging: maakt gebruik van ultrasone reiniging met aceton om oppervlakteoliën te verwijderen.
Optimalisatie van inert gas: maakt gebruik van Ar He gemengd gas (75% Ar 25% He) om de stabiliteit van het gesmolten zwembad te verbeteren.
Traditioneel MIG-lassen leidt vaak tot overmatige warmte-inbreng, terwijl gepulseerd MIG-lassen en Cold Metal Transfer (CMT)-lassen de door hitte beïnvloede zone (HAZ) nauwkeurig controleren, waardoor de porositeit wordt verminderd.
Bijvoorbeeld:
CMT-lassen kan de porositeit van 5xxx Al-Mg-draad met 70% verminderen.
Wisselstroom TIG (AC-TIG) is ideaal voor 2xxx Al-legeringen met hoge sterkte, waardoor oxideslakken worden geminimaliseerd.
New Energy Vehicle Battery Tray Lassen: Maakt gebruik van ER4043 Al-Si Wire CMT-proces, bereikt een porositeit <0,5% en voldoet aan de IP67-afdichtingsnormen.
Structureel lassen in de lucht- en ruimtevaart: 2319 Al-Cu-draad gecombineerd met VPPA-lassen (Variable Polarity Plasma Arc) levert lassen met ultrahoge sterkte.
ER4943 aluminium lasdraad wordt algemeen erkend als een geavanceerd vulmateriaal dat is ontwikkeld om de traditionele ER4045- en ER4043-legeringen te verbeteren. Vergeleken met eerdere kwaliteiten biedt ER4943 een hogere treksterkte terwijl de goede ductiliteit behouden blijft, waardoor het een goede keuze is voor kritische lastoepassingen.
Een van de belangrijkste voordelen van ER4943 is de verminderde neiging tot scheuren tijdens het stollen, wat de lasbetrouwbaarheid verbetert en het risico op porositeit verlaagt. Dankzij de geoptimaliseerde silicium- en magnesiumsamenstelling zorgt deze draad voor betere sterkteprestaties, vooral bij gebruik bij het lassen van aluminiumlegeringen uit de 6000-serie.
In praktische toepassingen wordt ER4943 vaak geselecteerd voor constructies die een evenwicht tussen sterkte en corrosieweerstand vereisen, zoals auto-onderdelen, spoorwegdoorvoersystemen, lucht- en ruimtevaartonderdelen en uitrusting van zeeschepen. Het vermogen om een schoon lasuiterlijk en stabiele mechanische eigenschappen te bieden, maakt het een belangrijke optie voor industrieën die zowel prestaties als duurzaamheid eisen.