OEM/ODM ER1100 aluminium lasdraad leverancier

Thuis / Producten / Aluminium lasdraad / ER1100 aluminium lasdraad
ER1100 aluminium lasdraad
Aluminium lasdraad

ER1100 aluminium lasdraad

1100 is ongeveer 99% puur aluminium vulmetaal, dat uitstekende verwerkbaarheid, hogere corrosieweerstand en vasthoudendheid heeft, voornamelijk voor het lassen van gelegeerd metaal uit de 1000-serie. Vanwege de zachte prestaties moet de voedingsstatus bij MIG-lassen voorzichtig zijn.

Voornamelijk van toepassing op hoogspanningsbussen, verdeelkasten, warmtewisselaars, chemicaliën en voedingsmiddelen etc.

E-mail: rijk@chinayinyu.com
Neem contact met ons op

Product beschrijving

Technische specificaties en toepassingsoverzicht voor ER1100 aluminium lasdraad

ER1100 aluminium lasdraad is een gespecialiseerd vulmetaal bestaene uit minimaal 99,0% puur aluminium, speciaal gebruikt voor Gasmetaalbooglassen (GMAW) and Gaswolfraambooglassen (GTAW) processen. Deze legering is gecategoriseerd onder de 1xxx-serie vanwege zijn hoge elektrische en thermische geleidbaarheid, evenals zijn hoge weerstand tegen chemische corrosie in specifieke industriële omgevingen. De draad is vervaardigd om te voldoen AWS A5.10 normen, waardoor een consistente draaddiameter en doorvoerbaarheid wordt gegarandeerd. Dankzij de pure aluminium basis vertoont de ER1100 een smal smeltbereik en een heldere oppervlakteafwerking, waardoor hij geschikt is voor toepassingen waarbij anodische kleuraanpassing is vereist na de lasprocedure.

Belangrijkste technische voordelen

  • Corrosiebestendigheid: Hoge zuiverheidsniveaus zorgen voor stabiliteit bij blootstelling aan organische zuren, zouten en specifieke industriële chemicaliën.
  • Thermische en elektrische geleidbaarheid: Superieure prestaties op het gebied van warmtewisselings- en elektrische transmissiecomponenten vergeleken met legeringen uit de 4xxx- of 5xxx-serie.
  • Ductiliteit en verwerkbaarheid: Het lasmetaal blijft zacht en taai, wat het vormen of afwerken na het lassen vergemakkelijkt.
  • Kleuraanpassing: Ideaal voor architecturale of decoratieve componenten waar anodiseren na het lassen moet resulteren in een uniform uiterlijk tussen het basismetaal en de lasrups.

Belangrijkste productkenmerken en chemische samenstelling

Technische parameter Specificatie / Waarde
AWS-classificatie ER1100
Aluminium (Al) inhoud ≥ 99,0%
Smeltbereik 643°C - 657°C
Dichtheid 2,71 g/cm³
Typische draaddiameters 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm

Primaire toepassingsscenario's

  • Voedings- en chemische industrie: Vervaardiging van opslagtanks , leidingsystemen en verwerkingsapparatuur die een hoge zuiverheid vereisen.
  • Elektrische infrastructuur: Vervaardiging van rails , elektrische connectoren en elektrolytische condensatoren.
  • Warmtewisselingssystemen: Productie van radiatoren, koelribben en thermische geleiders in HVAC-systemen.
  • Architecturale afwerking: Lassen van decoratieve panelen en geëxtrudeerde aluminium profielen bedoeld voor geanodiseerde afwerkingen.

Richtlijnen voor opslag en gebruik

Opslagomstandigheden

ER1100 lasdraad is gevoelig voor omgevingsvocht. Om spoelen te voorkomen, moeten ze worden bewaard in een droge, verwarmde omgeving met een stabiele temperatuur condensatie en hydratatie van het aluminiumoppervlak. Om te vermijden oxidatie van het oppervlak Bewaar de draad in de originele, hermetisch afgesloten verpakking tot het moment van gebruik.

Voorzorgsmaatregelen voor gebruik

  • Oppervlaktevoorbereiding: Basismaterialen moeten met behulp van oliën, oxiden en vocht worden ontdaan roestvrijstalen draadborstels of chemische ontvetters om lasporositeit te voorkomen.
  • Beschermgas: Gebruik 100% Zeer zuiver argon of een argon/heliummengsel om het gesmolten lasbad te beschermen tegen atmosferische verontreiniging.
  • Voedingsconsistentie: Gebruik Aandrijfrollen met U-groef en teflonvoeringen in de lastoorts om draadvervorming of "vogelnesten" tijdens invoer op hoge snelheid te voorkomen.
  • Thermisch beheer: Vanwege de hoge thermische geleidbaarheid kan voorverwarmen nodig zijn voor dikke aluminium componenten om een goede versmelting te garanderen.

ER1100 aluminium lasdraad

Komend uit China,
Marketing aan de wereld.

Hangzhou Kunli lasmaterialen Co., Ltd. is gevestigd in de industriële zone van Puyang Town, Xiaoshan District, Hangzhou, provincie Zhejiang. Het is een high-tech en high-performance China ER1100 aluminium lasdraad fabrikant En groothandel ER1100 aluminium lasdraad leverancier. Het bedrijf heeft meer dan 20 jaar ervaring in de productie van draad van aluminiumlegeringen, met internationale geavanceerde lasdraadproductieapparatuur van aluminiumlegeringen, complete testapparatuur, een stabiel productieproces en een strikt kwaliteitscontrolesysteem. De krachtige OEM/ODM ER1100 aluminium lasdraad geproduceerd door het bedrijf heeft met succes een aantal internationale gezaghebbende certificeringen doorstaan, zoals DB, CE, ABS, DNV, CCS, enz. We hebben meer dan 200 ton productiecapaciteit per maand en 50% werd geëxporteerd naar meer dan 30 landen zoals de VS, Mexico, Zuidoost-Azië, Japan, Korea, Australië, Nieuw-Zeeland en enz.
  • 30+

    GEBRUIKT IN DE TECHNOLOGISCHE SECTOR VAN DE ZWARE INDUSTRIE

  • 35

    JAAR ONDERZOEK EN ONTWIKKELING ERVARING

  • 200+

    COÖPERATIEVE GROOTSCHALIGE R&D INSTELLINGEN

  • 20+

    WERELDHANDELSLANDEN EN REGIO'S

Afkomstig uit China,
Marketing aan de wereld.

Meer dan 90% van onze buitendienstmedewerkers hebben een professionele en technische achtergrond en hebben vele jaren ervaring in de verwerking en montage van apparatuur. Juist dankzij dit verenigde, toegewijde, baanbrekende, bekwame en ervaren team kunnen de technologie en producten van het bedrijf voortdurend worden bijgewerkt en verbeterd.

NEEM CONTACT OP

Stuur ons een bericht

::: Laatste nieuws :::

Uitbreiding branche-informatie

Meer informatie over ER1100 aluminium lasdraad

Lichtgewichttrends in de automobielsector: hoe ER1100 aluminium lasdraad Ondersteunt het lassen van EV-batterijbakken

Door het streven naar een lichter gewicht van elektrische voertuigen (EV) is het lassen van aluminium met een hoge zuiverheidsgraad een cruciaal proces in de productie geworden. Onder de beste vulmetalen voor deze toepassing valt ER1100 aluminium lasdraad op vanwege het minimale aluminiumgehalte van 99%, waardoor het ideaal is voor het verbinden van 1060, 1070 en 1100 aluminiumlegeringen – veel voorkomende materialen in EV-batterijbehuizingen en -laden.

Waarom is de ER1100 de voorkeurskeuze voor EV-batterijladen?

In tegenstelling tot ER4043 of ER5356 aluminium lasdraden, die silicium of magnesium bevatten, biedt ER1100 TIG- en MIG-lasdraad superieure corrosieweerstand en elektrische geleiding – sleutelfactoren voor de duurzaamheid van de accubak. Bovendien minimaliseren het lage smeltpunt (1.220 °F/660 °C) en de uitstekende lasbaarheid de warmtevervorming, cruciaal voor dunne aluminiumplaten die worden gebruikt in lichtgewicht EV-constructies.

Belangrijkste voordelen van ER1100 in EV-productie

Hoge taaiheid en vervormbaarheid: Zorgt voor scheurvrije lasnaden in diepgetrokken aluminium batterijbehuizingen.
Minimale intermetallische vorming: In tegenstelling tot op silicium gebaseerde draden (bijvoorbeeld ER4043-vulmetaal), vermindert ER1100 de broosheid van lassen.
Naleving van AWS A5.10-normen: Voldoet aan strenge lasspecificaties voor auto's voor veiligheidskritische componenten.

Prestatievergelijking: ER1100 versus andere aluminium vuldraden

Parameter ER1100 ER4043 ER5356
Aluminium inhoud 99% 92-95% 93-96%
Treksterkte 13 ksi 24 ksi 30 ksi
Beste voor Zuivere Al-legeringen (1060, 1100) 6xxx-serie (6061) 5xxx-serie (5052, 5083)
Corrosiebestendigheid ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Elektrische geleidbaarheid Uitstekend Goed Matig
Typische toepassingen EV-batterijbakken, chemicaliëntanks Structurele auto-onderdelen Maritieme toepassingen

Opkomende trends: ER1100 in batterijladen van de volgende generatie

Nu autofabrikanten als Tesla en BYD ultralichte batterijontwerpen adopteren, stijgt de vraag naar aluminium lasdraad met lage porositeit. De compatibiliteit van de ER1100 met gepulseerd MIG-lassen en geautomatiseerde robotlassystemen maakt het een kosteneffectieve oplossing voor de productie van grote EV’s.