1100 is ongeveer 99% puur aluminium vulmetaal, dat uitstekende verwerkbaarheid, hogere corrosieweerstand en vasthoudendheid heeft, voornamelijk voor het lassen van gelegeerd metaal uit de 1000-serie. Vanwege de zachte prestaties moet de voedingsstatus bij MIG-lassen voorzichtig zijn.
Voornamelijk van toepassing op hoogspanningsbussen, verdeelkasten, warmtewisselaars, chemicaliën en voedingsmiddelen etc.
ER1100 aluminium lasdraad is een gespecialiseerd vulmetaal bestaene uit minimaal 99,0% puur aluminium, speciaal gebruikt voor Gasmetaalbooglassen (GMAW) and Gaswolfraambooglassen (GTAW) processen. Deze legering is gecategoriseerd onder de 1xxx-serie vanwege zijn hoge elektrische en thermische geleidbaarheid, evenals zijn hoge weerstand tegen chemische corrosie in specifieke industriële omgevingen. De draad is vervaardigd om te voldoen AWS A5.10 normen, waardoor een consistente draaddiameter en doorvoerbaarheid wordt gegarandeerd. Dankzij de pure aluminium basis vertoont de ER1100 een smal smeltbereik en een heldere oppervlakteafwerking, waardoor hij geschikt is voor toepassingen waarbij anodische kleuraanpassing is vereist na de lasprocedure.
| Technische parameter | Specificatie / Waarde |
| AWS-classificatie | ER1100 |
| Aluminium (Al) inhoud | ≥ 99,0% |
| Smeltbereik | 643°C - 657°C |
| Dichtheid | 2,71 g/cm³ |
| Typische draaddiameters | 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm |
ER1100 lasdraad is gevoelig voor omgevingsvocht. Om spoelen te voorkomen, moeten ze worden bewaard in een droge, verwarmde omgeving met een stabiele temperatuur condensatie en hydratatie van het aluminiumoppervlak. Om te vermijden oxidatie van het oppervlak Bewaar de draad in de originele, hermetisch afgesloten verpakking tot het moment van gebruik.
GEBRUIKT IN DE TECHNOLOGISCHE SECTOR VAN DE ZWARE INDUSTRIE
JAAR ONDERZOEK EN ONTWIKKELING ERVARING
COÖPERATIEVE GROOTSCHALIGE R&D INSTELLINGEN
WERELDHANDELSLANDEN EN REGIO'S
Meer dan 90% van onze buitendienstmedewerkers hebben een professionele en technische achtergrond en hebben vele jaren ervaring in de verwerking en montage van apparatuur. Juist dankzij dit verenigde, toegewijde, baanbrekende, bekwame en ervaren team kunnen de technologie en producten van het bedrijf voortdurend worden bijgewerkt en verbeterd.
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Apr 27, 2026
er4043 draad is een gespecialiseerd aluminium vulmetaal dat voornamelijk wordt gebruikt voor het lassen van aluminiu...
Apr 29, 2026
Lasingenieurs die met meerdere typen aluminiumlegeringen werken, kennen de frustratie goed: één toevoegdraad presteert betrouwbaa...
Apr 27, 2026
Aluminium lasdraad ER4943 is ontwikkeld voor toepassingen waarbij lassterkte en weerstand tegen scheuren beide van belang zijn. H...
Apr 24, 2026
Als uw draad in de oorlog blijft raken, uw boog onstabiel of u voortdurend te maken heeft met vogelnesten, weet u hoe frustrerend...
Apr 22, 2026
Het lassen van aluminium is niet zo vergevingsgezind als het lassen van staal. Het materiaal gedraagt zich anders onder hitte, ...
Apr 20, 2026
De precisievereisten van robotachtige ER4043-lassen Materiaalkenmerken : Legering er4043 is een 5% sili...
Door het streven naar een lichter gewicht van elektrische voertuigen (EV) is het lassen van aluminium met een hoge zuiverheidsgraad een cruciaal proces in de productie geworden. Onder de beste vulmetalen voor deze toepassing valt ER1100 aluminium lasdraad op vanwege het minimale aluminiumgehalte van 99%, waardoor het ideaal is voor het verbinden van 1060, 1070 en 1100 aluminiumlegeringen – veel voorkomende materialen in EV-batterijbehuizingen en -laden.
In tegenstelling tot ER4043 of ER5356 aluminium lasdraden, die silicium of magnesium bevatten, biedt ER1100 TIG- en MIG-lasdraad superieure corrosieweerstand en elektrische geleiding – sleutelfactoren voor de duurzaamheid van de accubak. Bovendien minimaliseren het lage smeltpunt (1.220 °F/660 °C) en de uitstekende lasbaarheid de warmtevervorming, cruciaal voor dunne aluminiumplaten die worden gebruikt in lichtgewicht EV-constructies.
Hoge taaiheid en vervormbaarheid: Zorgt voor scheurvrije lasnaden in diepgetrokken aluminium batterijbehuizingen.
Minimale intermetallische vorming: In tegenstelling tot op silicium gebaseerde draden (bijvoorbeeld ER4043-vulmetaal), vermindert ER1100 de broosheid van lassen.
Naleving van AWS A5.10-normen: Voldoet aan strenge lasspecificaties voor auto's voor veiligheidskritische componenten.
| Parameter | ER1100 | ER4043 | ER5356 |
|---|---|---|---|
| Aluminium inhoud | 99% | 92-95% | 93-96% |
| Treksterkte | 13 ksi | 24 ksi | 30 ksi |
| Beste voor | Zuivere Al-legeringen (1060, 1100) | 6xxx-serie (6061) | 5xxx-serie (5052, 5083) |
| Corrosiebestendigheid | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
| Elektrische geleidbaarheid | Uitstekend | Goed | Matig |
| Typische toepassingen | EV-batterijbakken, chemicaliëntanks | Structurele auto-onderdelen | Maritieme toepassingen |
Nu autofabrikanten als Tesla en BYD ultralichte batterijontwerpen adopteren, stijgt de vraag naar aluminium lasdraad met lage porositeit. De compatibiliteit van de ER1100 met gepulseerd MIG-lassen en geautomatiseerde robotlassystemen maakt het een kosteneffectieve oplossing voor de productie van grote EV’s.