1100 is ongeveer 99% puur aluminium vulmetaal, dat een uitstekende verwerkbaarheid, hogere corrosieweerstand en vasthoudendheid heeft, voornamelijk voor het lassen van gelegeerd metaal uit de 1000-serie. Vanwege de zachte prestaties moet de voedingsstatus bij MIG-lassen voorzichtig zijn.
Voornamelijk van toepassing op hoogspanningsbussen, verdeelkasten, warmtewisselaars, chemicaliën en voedingsmiddelen etc.
GEBRUIKT IN DE TECHNOLOGISCHE SECTOR VAN DE ZWARE INDUSTRIE
JAAR ONDERZOEK EN ONTWIKKELING ERVARING
COÖPERATIEVE GROOTSCHALIGE R&D INSTELLINGEN
WERELDHANDELSLANDEN EN REGIO'S
Meer dan 90% van onze buitendienstmedewerkers hebben een professionele en technische achtergrond en hebben vele jaren ervaring in de verwerking en montage van apparatuur. Juist dankzij dit verenigde, toegewijde, baanbrekende, bekwame en ervaren team kunnen de technologie en producten van het bedrijf voortdurend worden bijgewerkt en verbeterd.
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Jul 29, 2026
Het kiezen van de verkeerde aluminium lasdraad veroorzaakte vaak problemen lang voordat een voltooid onderdeel ooit het laadperro...
Jul 27, 2026
Een verbinding die warm wordt onder zware belasting, een kabel die na maanden lang bijna blijft loskomen, een draad die na een be...
Jul 22, 2026
Een lasser die zich voor een aluminiumklus inzet, denkt zelden pas veel later na over correlatie - meestal wanneer een klant belt...
Jul 20, 2026
Het kiezen van de verkeerde aluminiumdraad voor een MIG-optie is een van die fouten die laat opduikt, meestal nadat een partij on...
Jul 29, 2026
Op kleur afgestemde lassen op geanodiseerd aluminium zijn notoir moeilijk te bereiken met algemeen toevoegmateriaal, wat preci...
Jul 22, 2026
Het kiezen van de foutieve lasdraad is een van de snelste manieren om mislukte lasnaden, corrosieve fouten van verbindingen te...
Door het streven naar een lichter gewicht van elektrische voertuigen (EV) is het lassen van aluminium met een hoge zuiverheidsgraad een cruciaal proces in de productie geworden. Onder de beste vulmetalen voor deze toepassing valt ER1100 aluminium lasdraad op vanwege het minimale aluminiumgehalte van 99%, waardoor het ideaal is voor het verbinden van 1060, 1070 en 1100 aluminiumlegeringen – veel voorkomende materialen in EV-batterijbehuizingen en -laden.
In tegenstelling tot ER4043 of ER5356 aluminium lasdraden, die silicium of magnesium bevatten, biedt ER1100 TIG- en MIG-lasdraad superieure corrosieweerstand en elektrische geleiding – sleutelfactoren voor de duurzaamheid van de accubak. Bovendien minimaliseren het lage smeltpunt (1.220 °F/660 °C) en de uitstekende lasbaarheid de warmtevervorming, cruciaal voor dunne aluminiumplaten die worden gebruikt in lichtgewicht EV-constructies.
Hoge taaiheid en vervormbaarheid: Zorgt voor scheurvrije lasnaden in diepgetrokken aluminium batterijbehuizingen.
Minimale intermetallische vorming: In tegenstelling tot op silicium gebaseerde draden (bijvoorbeeld ER4043-vulmetaal), vermindert ER1100 de broosheid van lassen.
Naleving van AWS A5.10-normen: Voldoet aan strenge lasspecificaties voor auto's voor veiligheidskritische componenten.
| Parameter | ER1100 | ER4043 | ER5356 |
|---|---|---|---|
| Aluminium inhoud | 99% | 92-95% | 93-96% |
| Treksterkte | 13 ksi | 24 ksi | 30 ksi |
| Beste voor | Zuivere Al-legeringen (1060, 1100) | 6xxx-serie (6061) | 5xxx-serie (5052, 5083) |
| Corrosiebestendigheid | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
| Elektrische geleidbaarheid | Uitstekend | Goed | Matig |
| Typische toepassingen | EV-batterijbakken, chemicaliëntanks | Structurele auto-onderdelen | Maritieme toepassingen |
Nu autofabrikanten als Tesla en BYD ultralichte batterijontwerpen adopteren, stijgt de vraag naar aluminium lasdraad met lage porositeit. De compatibiliteit van de ER1100 met gepulseerd MIG-lassen en geautomatiseerde robotlassystemen maakt het een kosteneffectieve oplossing voor de productie van grote EV’s.