OEM/ODM 5154 lasdraad van aluminiumlegering leverancier

Thuis / Producten / Draad van aluminiumlegering / 5154 lasdraad van aluminiumlegering
5154 lasdraad van aluminiumlegering
Draad van aluminiumlegering

5154 lasdraad van aluminiumlegering

Grade 5154, AL-MG-legeringsdraad wordt gebruikt voor het vlechten in coaxkabel voor afscherming, met de goede prestaties.

Hoofdtoepassing: flexibele coaxkabel, een verscheidenheid aan audio- en videokabel, voertuigsignaalkabel, netwerkkabel, data -transmissiekabel enzovoort.

E-mail: rijk@chinayinyu.com
Neem contact met ons op

Product beschrijving

5154 lasdraad van aluminiumlegering is een lasmateriaal dat gewoonlijk wordt gebruikt voor lassen van aluminium en aluminiumlegering. Het heeft corrosieweerstand en sterkte en is geschikt voor lassen in mariene omgevingen en hoogwaardig structuren. De belangrijkste toepassingsgebieden omvatten scheepsbouw, chemische apparatuur, bouwtechniek en ruimtevaart.

Productfuncties

Legeringscompositie:
Hoofdcomponenten: hoog magnesium (mg) gehalte, meestal tussen 3,0%-5,0%. De kerncomponenten van 5154 lassendraad van aluminiumlegering zijn aluminium, magnesium en een kleine hoeveelheid silicium, ijzer, koper en andere elementen. Het aandeel van deze elementen bepaalt de sterkte, taaiheid en corrosieweerstand.
Legeringskenmerken: het hoge magnesiumgehalte zorgt ervoor dat het gelaste metaal een goede corrosieweerstand heeft, vooral in de zeewateromgeving.

Mechanische eigenschappen:
Hoge sterkte, goede treksterkte en opbrengststerkte.
De sterkte van het gelaste gewricht ligt dicht bij die van het moedermateriaal, dat kan voldoen aan de behoeften van omgevingen met een hoge belasting.
Het heeft een goede vermoeidheidsweerstand na lassen, vooral voor structuren die een hoge sterkte vereisen.

Lassenprestaties:
Goede lasbaarheid, geschikt voor conventionele lasprocessen zoals Mig (Gas Shielded Metal Arc Lading) en Tig (wolfraam inert gas boog lassen). Er is minder spat tijdens het lassen, het lasproces is soepel en gemakkelijk te bedienen.
Het oppervlak van het gelaste gewricht is glad en de las is goed gevormd.

Corrosieweerstand:
Het heeft een uitstekende weerstand tegen zout water en atmosferische corrosie en is met name geschikt voor lasbewerkingen in mariene omgevingen.
Het kan ook een goede corrosieweerstand vertonen in zure en alkalische omgevingen.

Chemische samenstelling (in WT%):

Aluminium (AL): balans
Magnesium (mg): 3,0-5,0%
Silicium (SI): ≤0,30%
Koper (Cu): ≤0,10%
IJzer (Fe): ≤0,40%
Mangaan (MN): ≤0,20%
Titanium (Ti): ≤0,15%

Mechanische eigenschappen (onder standaardomstandigheden):

Treksterkte: 250-310 MPA
Opbrengststerkte: ≥ 180 MPa
Verlenging: ≥ 10-12%
Hardheid: 60-75 HB (Brinell Hardheid)

Lasproces parameters:

Lasstroom: DC-voeding, lasstroombereik is meestal 120-220 A (afhankelijk van het lasproces en materiaaldikte).
Afschermingsgas: pure argon of een mengsel van argon en een kleine hoeveelheid helium.
Laspositie: geschikt voor verschillende lasposities zoals plat lassen, verticaal lassen en horizontaal lassen.

Door warmte getroffen zone:

Vanwege de goede thermische geleidbaarheid is de door warmte getroffen zone gegenereerd door 5154 lasdraad tijdens het lassen klein, wat de generatie van thermische scheuren effectief kan verminderen.

Toepassing/scenario

Verzending en onderhoud:
Aangezien het oppervlak van aluminiumlegering in de mariene omgeving vatbaar is voor corrosie, is 5154 aluminiumlegering lasdraad zeer geschikt voor lasrompen en scheepsapparatuur.
Het wordt voornamelijk gebruikt in hoge en corrosiebestendige structurele onderdelen zoals rompstructuren, externe frames en platforms.

Marine Engineering:
In offshore olie- en gasplatforms, windenergieplatforms en andere projecten wordt 5154 aluminiumlegering lasdraad veel gebruikt voor lasstaalstructuren en aluminiumlegeringsonderdelen om corrosieweerstand en structurele sterkte te garanderen.

Auto's en voertuigen:
5154 Aluminiumlegering Lasslasdraad wordt vaak gebruikt voor lasaluminiumlegeringsonderdelen zoals auto's, vrachtwagens en spoorvervoer, zoals autolichamen, aluminiumlegeringsframes, motoronderdelen, enz., Die de lassterkte kan verbeteren en de corrosieweerstand kan verbeteren.

Aerospace:
In de productie van vliegtuigen en ruimtevaartuigen wordt 5154 lasdraad gebruikt om aluminiumlegeringsonderdelen zoals vleugels, romp en andere belangrijke structurele onderdelen te lassen om structurele veiligheid en duurzaamheid te waarborgen.

Chemische apparatuur:
In chemische apparatuur, met name apparatuur met het transport en de opslag van zuren, alkalisten en corrosieve vloeistoffen, maakt de corrosieweerstand van 5154 lasdraad van aluminiumlegering het een ideale keuze.

5154 lasdraad van aluminiumlegering

Komend uit China,
Marketing aan de wereld.

Hangzhou Kunli lasmaterialen Co., Ltd. is gevestigd in de industriële zone van Puyang Town, Xiaoshan District, Hangzhou, provincie Zhejiang. Het is een high-tech en high-performance China 5154 lasdraad van aluminiumlegering fabrikant En groothandel Lasdraad van aluminiumlegering leverancier. Het bedrijf heeft meer dan 20 jaar ervaring in de productie van draad van aluminiumlegeringen, met internationale geavanceerde lasdraadproductieapparatuur van aluminiumlegeringen, complete testapparatuur, een stabiel productieproces en een strikt kwaliteitscontrolesysteem. De krachtige OEM/ODM 5154 lasdraad van aluminiumlegering geproduceerd door het bedrijf heeft met succes een aantal internationale gezaghebbende certificeringen doorstaan, zoals DB, CE, ABS, DNV, CCS, enz. We hebben meer dan 200 ton productiecapaciteit per maand en 50% werd geëxporteerd naar meer dan 30 landen zoals de VS, Mexico, Zuidoost-Azië, Japan, Korea, Australië, Nieuw-Zeeland en enz.
  • 30+

    GEBRUIKT IN DE TECHNOLOGISCHE SECTOR VAN DE ZWARE INDUSTRIE

  • 35

    JAAR ONDERZOEK EN ONTWIKKELING ERVARING

  • 200+

    COÖPERATIEVE GROOTSCHALIGE R&D INSTELLINGEN

  • 20+

    WERELDHANDELSLANDEN EN REGIO'S

Afkomstig uit China,
Marketing aan de wereld.

Meer dan 90% van onze buitendienstmedewerkers hebben een professionele en technische achtergrond en hebben vele jaren ervaring in de verwerking en montage van apparatuur. Juist dankzij dit verenigde, toegewijde, baanbrekende, bekwame en ervaren team kunnen de technologie en producten van het bedrijf voortdurend worden bijgewerkt en verbeterd.

NEEM CONTACT OP

Stuur ons een bericht

::: Laatste nieuws :::

Uitbreiding branche-informatie

Meer informatie over 5154 lasdraad van aluminiumlegering

Belangrijke punten voor opslag en voorbehandeling van 5154 lasdraad van aluminiumlegering : Belangrijke stappen om poriën en oxidatie te voorkomen

I. Opslagomgevingregeling

Vochtigheidsvereisten:
De relatieve vochtigheid van de opslagomgeving moet worden geregeld bij ≤40% (het wordt aanbevolen om een ​​constante temperatuur- en vochtkast te gebruiken). Aluminium lasdraad is vatbaar voor lasporiën (H₂ poriën) na absorberende vocht.
Lasdraad die niet is opgebruikt nadat uitpakken moet worden afgesloten met een vochtbestendige zak en geplaatst met een droogmiddel.

Temperatuur en vervaldatum:
De opslagtemperatuur wordt aanbevolen om 10-25 ℃ te zijn om versnelde oxidatie op hoge temperatuur te voorkomen.
De houdbaarheid van ongeopende lasdraad is meestal 1-2 jaar (raadpleeg de instructies van de fabrikant). Het wordt aanbevolen om het binnen 72 uur na opening te gebruiken.

II. Lasdraad voorbehandelingsmaatregelen

Oppervlaktereiniging:
Gebruik aceton of speciaal aluminiumreinigingsmiddel om olievlekken en oxidefilm (al₂o₃) op het oppervlak van de lasdraad te verwijderen. De oxidefilm heeft een hoog smeltpunt (2050 ℃) en is vatbaar voor het veroorzaken van niet -gemaakte defecten.
Het is verboden om het met kale handen aan te raken na het reinigen om secundaire besmetting te voorkomen.

Droogbehandeling:
Als de lasdraad meer dan 4 uur aan een vochtige omgeving wordt blootgesteld, moet deze gedurende 1-2 uur worden gedroogd bij 120-150 ℃ (niet oververhit om te voorkomen dat het magnesium verbranding is).

Iii. Belangrijkste inspecties voor het lassen

Bevestiging van de status van de lasdraad:
Let op of het oppervlak zwart is (ernstige oxidatie moet worden geschrapt) en of er bramen zijn (kan een slechte draadvoeding veroorzaken).

Afscherming van gasdetectie:
Gebruik een hoge zuivere argon (≥99,99%) en het zuurstofgehalte moet <0,001% zijn om lasoxidatie te voorkomen.

IV. Veel voorkomende problemen en tegenmaatregelen in de industrie

Probleem 1: Dichte poriën in de las
Reden: de lasdraad is vochtig of het afschermingsgas is onzuiver.
Oplossing: Droog de lasdraad detecteren lekkage van de gasleiding.

Probleem 2: onstabiele draadvoeding
Reden: de lasdraad is gebogen of de oppervlakteoxidelaag is te dik.
Oplossing: Vervang de draadhaspel en pas de draad van de draadvoerwiel in.

V. Uitgebreide suggesties

Voor hoogste scenario's (zoals ruimtevaart en schepen), wordt het aanbevolen om vacuüm-vol lasdraad te kopen en uit te rusten met een opbergkast met constante temperatuur voor lasdraad.
Regelmatig kalibreren lasapparatuurparameters om ervoor te zorgen dat de draadvoedingssnelheid overeenkomt met de stroom (aanbevolen draadvoedingssnelheid voor 5154 lasdraad: 5-8 m/min) .