Aluminium lasdraadgeleider voor MIG en TIG

Het werken met zachte, thermisch actieve metalen zet elk onderdeel van de opstelling van een lasser onder druk. Bij het weigeren van staal stelt aluminium het proces op de proef door zijn aanhoudende oxidelaag, de snelle warmteafvoer en de manier waarop het meegeeft onder druk van de aanvoerrollen. De beslissing welke aluminium lasdraad moet worden gebruikt – en hoe deze moet worden geleverd – beslist uiteindelijk of de verbinding de vergelijkbare belasting betrouwbaar zal dragen of zwakte aan het oppervlak zal vertonen.

Waarom aluminium zich anders draagt in het rookbad

Ervaren staallassers zijn vaak verrast als ze met aluminium beginnen te werken, omdat het materiaal de warmte snel geleidt en een kleine foutmarge biedt. Drie primaire factoren zijn verantwoordelijk voor veel van deze uitdagingen:

• Vorming van een oxidelaag: Aluminium vormt onmiddellijk een zeer dunne oxidefilm zodra het in aanrakingen komt met zuurstof in de lucht. De film rook bij een veel hogere temperatuur dan het aluminium zelf. Als u tijdens het lassen op zijn plaats laat, kunnen stukjes oxide in het zwembadkomen, wat een schone, uniforme versmelting verhindert.
• Thermische geleidbaarheid: Warmte beweegt veel sneller weg van de laszone in aluminium dan in staal. Daarom moet je over het algemeen direct in het begin extra warmte inschenken om de plas goed op gang te krijgen, maar elke vertraging van vertraging tijdens het doorgeven kan ervoor zorgen dat het materiaal volledig doorsmelt.
• Zachtheid onder mechanische druk: Aanvoerrollen, geleidingsvoeringen en toortscomponenten die soepele met staaldraad omgaan, zullen de veel zachtere aluminiumdraad vaak platdrukken, gutsen of ontoelaatbaar beschadigd, wat resulteert in een onregelmatige draadaanvoer en verschillende lasfouten.

Als u vertrouwd raakt met deze drie eigenschappen voordat u de machine zelfs maar inschakelt, kunt u frustratie, verspilde vulstof en kapotte onderdelen verminderen. Vrijwel elke keuze die u maakt bij de opstelling – van het voeringtype tot aan het beschermgas – komt rechtstreeks voort uit deze kernverschillen.

Wat zijn de meest waardevolle vulstoffen van aluminiumlegeringen?

De meeste aluminiumlaswerkzaamheden in winkels, reparatiefaciliteiten en productieomgevingen zijn afhankelijk van slechts twee primaire legeringsseries. Deze twee groepen verschillen qua samenstelling, mechanisch gedrag en de omstandigheden waarvoor ze geschikt zijn.

ER4043 staat bekend om zijn effectieve plasvloeibaarheid en het vermogen om grotere gaten te overbruggen of een minder dan ideale gewrichtsvoorbereiding te elimineren. Daarom wordt het vaak gebruikt bij reparatietoepassingen en algemene fabricagewerkzaamheden. ER5356 geeft een merkbaar hogere sterkte bij de ondergrond las en heeft de voorkeur wanneer het voltooide stuk wordt geanodiseerd, omdat het magnesium dat het bevat helpt een helderder, uniformer uiterlijk te creëren na het anodiseerproces. Beslissen welke je moet kiezen, begint normaal gesproken met weten welke basislegering je gaat verbinden en welke omgeving van belasting de las zal tegenkomen tijdens gebruik.

Aluminium MIG-draad: wat moet je veranderen?

Apparatuur die is ingesteld voor stalen aluminium MIG-draad kan niet succesvol worden verwerkt zonder een aantal geselecteerde veranderingen. Het draadaanvoertraject is vaak een primaire bron van problemen; Daarom kan het van dit gebied veel problemen oplossen die mannen tegenkomen bij de overgang tussen materialen.

De functionele ingrediënten zijn:

1. Vervang stalen uitvoeringen door exemplaren van PTFE of nylon. Deze materialen met lage wrijving laten de zachte draad gemakkelijk glijden en stoppen het schrapen dat aluminiumspaanders en eventuele verstoppingen in de toortsvoering veroorzaakt.
2. Ga naar een spoelpistool of een push-pull-draadaanvoerunit. Bij een spoelpistool zit de hele draadspoel precies op het toortslichaam, zodat er geen lange leiding is waar de draad kan knikken of een vogelnestje kan vormen. Een push-pull-aanvoer vermijdt een tweede set aandrijfrollen teen nabij de toorts om de draad voort te trekken en te voorkomen dat deze onderweg wordt verpletterd.
3. Installeer aandrijfrollen met U-groef of gekartelde rollen die speciaal zijn ontworpen voor aluminium en andere zachte draden. Gewone V-groefrollen gemaakt voor staal kunnen aluminiumdraadplaten, zelfs als de spanning redelijk laag is afgesteld. Verlaag de druk van de aandrijfrol totdat dit net genoeg is om de draad te duwen zonder te slippen.
4. Houd de polariteit ingesteld op DCEP (gelijkstroomelektrode positief). Deze instelling is standaard voor aluminium MIG-draad, omdat grotendeels de boog wordt afgebroken en oppervlakteoxiden effectief worden verwijderd.
5. Kies voor zuiver argon of een argonrijk beschermgas. Argon zorgt voor de sterke boogreinigende werking die aluminium nodig heeft en de boog stil en stabiel houdt. Beschermgassen die veel CO2 bevatten en die prima op staal werken, veroorzaken problemen bij aluminium.

Sproeioverdracht is de overdrachtsmodus die wordt gebruikt voor de meeste aluminium MIG-draad. enorme u de juiste combinatie van spanning en draadaanvoersnelheid heeft bereikt, maximale de boog een stabiele, fijne druppelnevel die een waarschijnlijke, aantrekkelijke draad. Gepulseerd spuiten biedt een andere keuze, vooral handig bij dunner materiaal of overal waar u een striktere controle over de warmte-inbreng wilt, omdat metaal de boog alleen kruist tijdens de korte hoge stroompulsen in plaats van de hele tijd te stromen.

Op aluminium heeft een goed soortgelijke MIG-kraal, meestal een schoon, glanzend oppervlak, een milde convexe vorm en mooie taps toelopende tenen. Als de kraal van de omgeving er dofgrijs of roetachtig uitziet, is het vrijwel altijd een slechte gasdekking of een vorm van vervuiling de oorzaak. De poreusheid van het oppervlak dat u kunt zien, is meestal het gevolg van opgesloten vocht, achtergebleven oppervlaktevuil of een te lage gasstroom.

TIG-techniek voor aluminium: brengt precisiekosten met zich mee?

TIG-lassen biedt veel meer controle over hitte, plasvorm en precies waar het vulmiddel naartoe gaat in vergelijking met MIG, hoewel het meer hand-oogcoördinatie vereist en het natuurlijk langer duurt om een ​​​​verbinding te voltooien. Voor dunne aluminium platen, schijnbaar cosmetische lasnaden van toepassingen waarbij het horizontale uiterlijk van de las een is, wordt meestal TIG gekozen.

Kernpunten over TIG op aluminium:

• De wolfraamelektrode blijft stevig en wordt geen onderdeel van het lasmetaal. Je hebt de vulstaaf handmatig toe, gewoonlijk in een gestage stroom, gewoonlijk in snelle klodders die verstandig met wat de plas doet. Het mysterieuze van de hengelvoeding met de toortshoek en pedaalbediening kost tijd en oefening om natuurlijk aan te voelen.
• Wisselstroom is de standaardkeuze in plaats van gelijkstroom. Tijdens het elektrode-positieve gedeelte van de cyclus schrobt de boog de oxidelaag op het oppervlak weg; het elektrode-negatieve gedeelte levert de vergelijkbare warmte die het metaal feitelijk rook en samensmelt.
• Hoe je het wolfraam vooraft, maakt een verschil. Voor AC-werk op aluminium heeft u een schone elektrode nodig met een afgerond, licht gebold uiteinde. Door het tot een fijn punt te slijpen, zoals u dat bij DC-staallassen zou kunnen doen, smelt de punt en verslechtert deze snel.
• Het gebruik van een gaslens en de juiste cupmaat zorgt ervoor dat het beschermgas soepel en stabiel blijft. Een gaslens zorgt voor een frequentere, minder turbulente stroming die bredere kralen en lastige verbindingsvormen beter beschermt dan een standaard spantanglichaam.

Vulstaaf voor aluminium TIG-draad moet in een gestaag tempo naar binnen gaan, dat dezelfde tred houdt met hoe snel u de plas verplaatst. Als u snel staaf toevoegt, wordt overtollig metaal vloeiend zonder goede penetratie eronder. Als je langzaam gaat, blijft er een magere kraal achter met een ondersnijding langs de randen. Het observeren van de voorrand van het lasbad, in plaats van direct op de boog te onderzoeken, levert een betrouwbaar signaal op wanneer toevoegmateriaal moet worden toegevoegd.

Het voorbereiden van het oppervlak vóór TIG is bestanddeel dan voor MIG. Verwijder de oxidelaag mechanisch met een industriële borstel die uitsluitend bedoeld is voor aluminium, en reinig het gebied vooraf met een oplosmiddel om te voorkomen dat verontreinigingen in het materiaal terechtkomen.

Bijpassende vullegering op basismetaal: een praktische referentie

Het selecteren van een geschikt vulmetaal is een bewust proces. Gemeenschappelijke basislegeringen gaan meestal gepaard met een beperkt aantal specifieke vulmetalen; een foutieve keuzeweerstand kan selecteren in een las die in eerste instantie gezond lijkt, maar later faalt als gevolg van scheuren, beperkte sterkte of onvoldoende corrosie. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de vaak krachtige basislegeringen bij de algemene fabricage, samen met hun typische gebruikelijke vulstoffen.

Als u het niet zeker weet, controleer dan de compatibele stabellen van de leverancier van het vulmetaal. Deze gidsen geven een nauwkeurige schatting op basis van de herhaalde chemie van het basismateriaal in plaats van algemene vuistregels.

Veel voorkomende fouten die aluminiumlassen in gevaar brengen

De meeste problemen en mislukte aluminiumlassen komen neer op dezelfde handjevol opgeloste fouten. Als u deze bekende opmerkt, beïnvloed u tijd, materiaal en herwerk.

1. Als er onvoldoende oxide wordt verwijderd, blijft er een film achter de fusie bestaand en vaak krachtig aan de porositeit. Begin altijd met een speciale cosmetische borstel die uitsluitend uit aluminium bestaat, gevolgd door reiniging met oplosmiddel.
2. Gebruik van de foutieve vullegering: Een vulmiddel dat niet verleden bij de basislegering kan heetscheuren in de door hitte beïnvloede zone, overwegende sterkte van een slecht uiterlijk na het anodiseren veroorzaken. Identificeer eerst de basislegering.
3. Onjuiste aandrijfroldruk: Overmatige druk maakt de zachte aluminiumdraad plat en stille spaanders die de voering vastlopen. Bij te weinig druk kan de draad wegglijden en ongelijkmatig worden overgenomen. Vind de goede plek waar draad soepel beweegt zonder te worden gevormd.
4. Inconsistente gasdekking: tocht, losse slangverbindingen of een laag debiet zorgen ervoor dat de lucht de plas bereikt en de las oxideert. Inspecteer de fittingen regelmatig en blokkeer ze uit het werkgebied.
5. Negeren van de warmteontwikkeling bij lassen met meerdere deuren: Aluminium houdt de warmte langer vast dan staal, dus elke nieuwe deur vergemakkelijkt meer temperatuur toe. Zorg voor voldoende koeltijd tussen de passages of het gebruik van een koellichaam of steun om doorbranden en vervorming te voorkomen.
6. Vervuilde vulstaaf: huidoliën en vocht door het handelbaar worden gemakkelijk naar het staafoppervlak. Draag schone handschoenen en bewaar de staven in afgesloten containers om droog te blijven.
7. Verkeerd wolfraamtype voor AC TIG: Pure wolfraam- of zirkoniumoxide-gedoteerde elektroden kunnen AC goed verwerken op aluminium. Thoriated wolfraam is bedoeld voor gelijkstroomwerk en gaat kapot of draagt ​​zich slecht onder wisselstroom.
8. Ontoerekende voegaanpassing: Overmatige openingen maken het moeilijk voor aluminiumvuller om de voeg volledig te overbruggen, vooral bij de wortel. Aluminium vult brede openingen niet zo vergevingsgezind als sommige staalprocessen dat doen.

Twee praktische case-walkthroughs

Geval A: MIG-las op een structureel aluminium framedeel

Het basismateriaal is plaat uit de 6061-serie, ongeveer drie zestiende inch dik. De verbinding is een afronding bij een T-verbinding in een lichtgewicht constructief frame.

1. Veeg beide stukken af ​​met aceton om vet en vuil te verwijderen en schrob vervolgens langs het laspad met een minerale borstel die alleen voor aluminium is bedoeld.
2. Kies ER4043-vuldraad omdat dit goed past bij 6061 en solide weerstand biedt tegen scheuren in het door hitte beïnvloede gebied.
3. Installeer een spoelpistool uitgerust met een PTFE-voering en stel de spanning van de aandrijfrol in op de lichtste instelling die nog steeds stabiele draad levert zonder deze plat te maken.
4. Gebruik puur argon-beschermgas en controleer de stroom bij het mondstuk herhaaldelijk voordat u de boog start.
5. Houd een lichte duwhoek vast met de toorts en houd de bewegingssnelheid stabiel om een ​​gelijkmatige kraalvorm te verkrijgen. Als de hielranden niet soepel bevochtigen, past u de spanning aan.
6. Groter de las is gebaseerd, belangrijker u deze zorgvuldigheid op porositeit, ondersnijden of ongelijkmatig versmelten bij de tienen voordat het stuk verder beweegt.

Geval B: TIG-las op dunne aluminiumplaat voor een schijnbare naad

Het basismateriaal is plaat uit de 5052-serie, ongeveer een zestiende inch dik. De verbinding is een stuiklas die zichtbaar blijft in het effectief.

1. Randen grondig ontvetten en schoonborstelen. Op zo dun materiaal zal mogelijk verontreiniging direct opvallen in een TIG-rups.
2. Kies aluminium lasdraad ER5356 TIG-staaf om de goede corrosieweerstand te behouden waar 5052 bekend om staat.
3. Zet de machine op AC en stel een gebalanceerde golf in (of leuke lichtjes in de richting van extra reinigingsactie) om het oxide langs de kleine verbinding te verwerken.
4. Voorzie de toorts van een gaslens en een grotere cupmaat om een ​​gladde, vaak voorkomende gasdekking over de dunne plaat te creëren.
5. Voeg de vulstaaf toe in korte, gecombineerde dips die passen bij de voorwaartse beweging van de plas. Laat het voetpedaal aan het einde van de verbinding los terwijl de warmte zich in het materiaal ophoopt.
6. Controleer de voltooide kraal op een uniforme kruinhoogte, een soepele overgang bij de tenen en geen tekening van doffe of donkere plekken die erop kunnen wijzen dat er oxidatie heeft plaatsgevonden.

Winkelonderhoud en verzorging van verbruiksartikelen

Hoe goed de verbruiksartikelen worden onderhouden, heeft een directe invloed op de laskwaliteit van aluminium. Een beperkt aantal routinepraktijken kan veel lastige problemen oplossen.

1. Onderzoek de voeringen regelmatig en vervang ze indien nodig. Na het verloop van de tijd kunnen aluminiumdeeltjes in de voering een intermitterende aanvoer veroorzaken, een aandoening die moeilijk te identificeren kan zijn zonder de voering te verwijderen voor inspectie.
2. Houd draadspoelen afgesloten in zakken met zakjes droogmiddel wanneer ze niet zijn gemonteerd. Vocht dat het draadoppervlak bereikt, veroorzaakt porositeit en vereist vaak extra gaszuivering om te verwijderen voordat betrouwbare voeding terugkeert.
3. Veeg de contactpunten regelmatig schoon en wissel ze voordat ze voldoende verbruiken om de boog te laten afdwalen. Aluminium laat een openhoping achter in de punt, waardoor de opening smaller wordt en de elektrische weerstand overtuigend.
4. Inspecteer de gasslangen en toortsaansluitingen aan het begin van elke dienst. Zelfs een kleine lek heeft hetzelfde effect als een bijna lege tank: vlekkerige afscherming en geoxideerde lasoppervlakken.
5. Reserveer borstels uitsluitend voor aluminium en markeerstift ze laten ze nooit op staal of andere metalen terechtkomen. Kruisbesmetting door ijzerdeeltjes verschijnt als donkere stippen of insluitsels in de voltooide las.

Afsluitend: hoe u uw installatiebeslissing kunt bepalen

De keuze tussen aluminium TIG-draad en aluminium MIG-draad komt niet op neer dat één methode in het algemeen beter is. De geschikteheid van elke optie hangt af van de specifieke combinatie van materiaaldikte, productievolume, voegontwerp en het gewenste resultaat. MIG in combinatie met een spoelpistool verwijderd het plamuurmiddel snel op krachtige secties en werkt efficiënt in omgevingen met een hogere productie. Aluminium TIG-draad zorgt voor nauwkeurig warmtebeheer op dun materiaal en levert gladdere, aantrekkelijkere kralen wanneer uiterlijk deel verbruikt van de vereiste.

De keuze van de vulstof volgt een eenvoudige redenering: stem de draadchemie af op de basislegering en de omstandigheden waardoor de verbinding tijdens gebruik te verkrijgen zal zijn. De methode voor het aanleveren van de draad, het reinigen van het oppervlak en de opstelling van het beschermgas zijn geen onbelangrijke details; ze weegt zelfs zwaar als de keuze van het vulmiddel. Een lasser die voortdurend aandacht besteedt aan reinheid, het onderhoud van verbruiksartikelen en de juiste procesaanpassingen, komt er meestal achter dat aluminium veel beter beheersbaar wordt dan reputatie zijn vermoeden doet. De meeste problemen waar mensen tegenaan lopen, zijn eerder het gevolg van een overhaaste voorbereiding dan van iets dat uniek is voor het materiaal zelf. Het ontwikkelen van consistente gewoontes op deze gebieden levert betrouwbare resultaten op bij elke las, massale de legering van het proces.