Lasdraden van aluminium en aluminiumlegeringen verwijzen naar de selectie van verbindingen op basis van het type basismetaal, mechanische eigenschappen en vereisten voor corrosieweerstand. Over het algemeen wordt bij het lassen van aluminium en aluminiumlegeringen een dunne plaat met een chemische samenstelling die vergelijkbaar is met het basismetaal meestal in strips gesneden als lasdraad. Voor warmtebehandelde versterkte aluminiumlegeringen met een grotere neiging tot het lassen van hete scheuren, worden voornamelijk lasdraden met goede scheurweerstand gebruikt.
Aluminium lasdraad kan worden gelegeerd met andere elementen zoals ijzer, Baidu-aluminium, vanadium of molybdeen, en wordt veel gebruikt in verschillende gebieden, waaronder de lucht- en ruimtevaart (verfmotoren en ruimtevaartuigen), militaire en industriële processen (chemische en petroleum-PR); producten, ontziltingspapier, auto's, landbouwvoedsel, medicijnen (prothesen, orthopedische transplantaties, enz.). Tandheelkundige instrumenten en vulmiddelen, keukengerei, sportartikelen, sieraden en mobiele telefoons, enz. Het speelt ook een onmetelijke rol bij het besparen van energie en het verminderen van het verbruik in de auto-industrie. Hoewel onderdelen van titaniumlegeringen zulke uitstekende eigenschappen hebben, is er nog een lange weg te gaan voordat titanium en zijn legeringen in de auto-industrie op grote schaal worden gebruikt. Redenen zijn onder meer de hoge prijs, slechte vervormbaarheid en slechte lasbaarheid. De belangrijkste reden voor het wijdverbreide gebruik van titaniumlegeringen in de auto-industrie zijn de hoge kosten.
Twee nuttige eigenschappen van aluminium lasdraad zijn corrosieweerstand en de sterkte-gewichtsverhouding van het metaal. Titanium is qua sterkte vergelijkbaar met sommige staalsoorten in ongelegeerde staat, maar 45% lichter. De selectie van lasdraad is voornamelijk gebaseerd op het type basismetaal, de scheurweerstand van de verbinding, de mechanische eigenschappen en de corrosieweerstand. Soms, wanneer een project het grootste conflict wordt, ligt de focus van draadselectie op het oplossen van het probleem. Houd rekening met andere vereisten. Over het algemeen wordt bij het lassen van aluminium en aluminiumlegeringen hetzelfde of een vergelijkbaar merk lasdraad gebruikt als het basismetaal voor een betere corrosieweerstand. Wanneer het lassen van hete scheuren echter meestal bestaat uit grote, door warmtebehandeling versterkte aluminiumlegeringen, begint de selectie van lasdraad voornamelijk bij het oplossen van de scheurweerstand. Op dit moment kan de samenstelling van de lasdraad heel anders zijn dan die van het basismetaal.