Hoe zorg ik ervoor dat de las voldoende sterkte heeft bij het lassen van draad van aluminiumlegering?

In de auto-industrie hebben carrosserieonderdelen van aluminiumlegeringen de voorkeur vanwege hun lichte gewicht en goede mechanische eigenschappen. Tijdens gebruik Draad van aluminiumlegering Hoe kunt u er bij het lassen van carrosserieën van aluminiumlegeringen voor zorgen dat de las niet alleen voldoende sterkte heeft, maar ook bestand is tegen corrosie in de automobielomgeving?

Wanneer in de automobielindustrie aluminiumlegeringsdraad wordt gebruikt voor het lassen van carrosserieën van aluminiumlegeringen, moet een reeks maatregelen worden genomen om ervoor te zorgen dat de las voldoende sterkte heeft en bestand is tegen corrosie in de automobielomgeving. Hier volgen enkele belangrijke stappen en suggesties:

Kies de juiste lasmaterialen en -processen:
Draad van aluminiumlegering is geselecteerd om te passen bij het lichaamsmateriaal van de aluminiumlegering om ervoor te zorgen dat de chemische samenstelling en mechanische eigenschappen van de lasverbinding vergelijkbaar zijn met die van het basismateriaal.
Afhankelijk van het type en de dikte van de aluminiumlegering selecteert u het juiste lasproces, zoals TIG (wolfraambooglassen), MIG (smeltend inert gaslassen), enz.

Controle lasparameters:
Controleer nauwkeurig parameters zoals lasstroom, spanning, lassnelheid en draadaanvoersnelheid om een ​​stabiel lasproces en een hoge laskwaliteit te garanderen.
Vermijd te hoge lastemperaturen om de breedte en diepte van de door hitte beïnvloede zone te verkleinen en te voorkomen dat de aluminiumlegering zacht wordt of doorbrandt.

Behandeling vóór het lassen:
Reinig het oppervlak van de aluminiumlegering grondig om olie, oxiden en andere onzuiverheden te verwijderen om poriën en insluitsels tijdens het lassen te verminderen.
Voor dikkere platen van aluminiumlegering kan voorverwarmen worden uitgevoerd om de lasspanning te verminderen en het optreden van scheuren te verminderen.

Behandeling na het lassen:
Slijp en polijst de lasnaden om defecten zoals spatten en bramen die tijdens het lasproces ontstaan ​​te verwijderen en het uiterlijk van de lasnaden te verbeteren.
Lokale warmtebehandeling, zoals verouderingsbehandeling, kan op de las worden uitgevoerd om restspanningen bij het lassen te elimineren en de sterkte en stabiliteit van de verbinding te verbeteren.

Neem anti-corrosiemaatregelen:
Nadat het lassen is voltooid, wordt de las gecoat, zoals het spuiten van corrosiewerende verf of anodiseren, om de corrosieweerstand van de las te verbeteren.
Selecteer geschikte coatingmaterialen en -processen om een ​​goede hechting en weersbestendigheid tussen de coating en het oppervlak van de aluminiumlegering te garanderen.

Kwaliteitsinspectie en monitoring:
Voer strikte kwaliteitscontroles uit op lassen, inclusief uiterlijkinspectie, maatmetingen, röntgen- of ultrasone foutdetectie, enz., om ervoor te zorgen dat de kwaliteit van de lassen voldoet aan de relevante normen en eisen.
Tijdens het productieproces wordt realtime monitoring uitgevoerd om problemen tijdig op te sporen en op te lossen om de laskwaliteit en corrosieweerstand van de behuizing van aluminiumlegering te garanderen.

Optimaliseer het lasproces en constructief ontwerp:
Door het lasproces en het structurele ontwerp te optimaliseren, worden het aantal en de lengte van de lassen verminderd en wordt het risico op lasspanning en vervorming verminderd.
Gebruik redelijke verbindingsmethoden en verstevigingsmaatregelen, zoals het toevoegen van verstevigingsribben en het gebruik van hoekcodes, om de sterkte en stabiliteit van de algehele constructie te verbeteren.

Door de uitgebreide toepassing van de bovenstaande maatregelen kan ervoor worden gezorgd dat bij gebruik van aluminiumlegeringsdraad voor het lassen van carrosserieën van aluminiumlegeringen de lassen voldoende sterkte hebben en bestand zijn tegen corrosie in de automobielomgeving.

Lasdraad van aluminiumlegering