ER5356 lasdraad van aluminium-magnesiumlegering: prestaties, toepassing

ER5356 lasdraad van aluminium-magnesiumlegering , als belangrijk lasmateriaal, wordt op grote schaal gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, de automobielindustrie, de scheepsbouw en de constructie. De lasprestaties en mechanische eigenschappen maken het tot een van de voorkeursmaterialen voor het lassen van aluminiumlegeringen.

Kenmerken van ER5356 lasdraad
ER5356-lasdraad is een lasdraad van een aluminium-magnesiumlegering die een kleine hoeveelheid titanium bevat. De chemische samenstelling omvat voornamelijk aluminium (rest), magnesium (ongeveer 4,5% tot 5,5%), mangaan (0,05% tot 0,20%), chroom (0,05% tot 0,20%), titanium (0,06% tot 0,20%) en een kleine hoeveelheid van silicium, ijzer, koper en zink. Deze lasdraad heeft een goede corrosieweerstand, thermische scheurweerstand en hoge sterkte. De lasverbinding heeft een hoge sterkte en corrosieweerstand.

Voorbereidingsproces
ER5356-lasdraad wordt meestal bereid door middel van continue extrusie-tekening, schrapende ophelderingstechnologie. Tijdens het voorbereidingsproces wordt de grondstof van de aluminium-magnesiumlegering eerst via een continu extrusieproces tot een draadstaaf gemaakt en vervolgens, na meerdere watertanktrektests en parameteraanpassingen, uiteindelijk een afgewerkte lasdraad met een goede oppervlaktekwaliteit verkregen. Studies hebben aangetoond dat wanneer de extrusiesnelheid tussen 9~16r/min en de extrusietemperatuur tussen 400~450℃ ligt, een ER5356 draadstaaf van aluminium-magnesiumlegering met een diameter van 3,2 mm kan worden vervaardigd. Verder kan door het trekken van de draad met een snelheid tussen 10 cm/s en 14 cm/s en een goede matrijssmering een afgewerkte lasdraad met een diameter van 1,6 mm worden verkregen.

Lasprestaties
ER5356-lasdraad is geschikt voor het lassen van verschillende aluminiumlegeringen, zoals 6061, 6063, 5083, 5086, enz. De lasverbinding heeft een hoge sterkte en uitstekende corrosieweerstand en is bijzonder geschikt voor argonbooglassen (MIG-lassen) van aluminium -magnesiumlegeringen. De microstructuur en prestaties van lasverbindingen kunnen uitgebreid worden geëvalueerd door metallografische, scanning-elektronenmicroscopie, elektronen-terugverstrooiingsdiffractie en observatiemethoden voor transmissiemicrostructuren, gecombineerd met microhardheidstests, mechanische treksterktetests, buigtests en penetratietests. Wanneer ER5356-lasdraad bijvoorbeeld wordt gebruikt om platen van aluminium-magnesiumlegering 5083 te lassen, kan de treksterkte van de lasverbinding 287 MPa bereiken, de sterktecoëfficiënt 84% en voldoet de kwaliteit van de buig- en penetratietestinspecties aan de relevante normen. van de scheepsbouwindustrie.

Toepassingsscenario's
ER5356 lasdraad heeft een breed scala aan toepassingen op vele gebieden. In de scheepsbouw kan het gebruik van gelaste componenten van een aluminium-magnesiumlegering ter vervanging van een deel van het staal als de bovenconstructie en de uitrustingsdelen van het schip het gewicht met meer dan 50% verminderen, terwijl het verlies aan staal als gevolg van roest tijdens dienst wordt gecompenseerd. Op het gebied van de lucht- en ruimtevaart wordt ER5356-lasdraad veel gebruikt bij het lassen van belangrijke componenten zoals vliegtuigrompen en vleugels vanwege de uitstekende lasprestaties en mechanische eigenschappen. Bovendien speelt ER5356-lasdraad op het gebied van de autoproductie en -constructie ook een belangrijke rol bij het lassen van carrosserieën, frames, deuren en ramen en andere onderdelen.