Innovatie stimuleert
Wij zijn een betrouwbare partner voor Tier-1-autotoeleveranciers wereldwijd. Onze ER4043-draad is ontworpen om te voldoen aan de strenge veiligheidsnormen van de auto-industrie. Wij begrijpen dat in de automobielsector elke seconde telt. Het oppervlak van onze draad is bewerkt om een nulonderbrekingstoevoer te beschermen bij snelheden van meer dan 15 m/min, waardoor de productie van lichtgewicht voertuigframes wordt ondersteund die de brandstofefficiëntie en het batterijbereik in elektrische voertuigen verbeteren zonder de crashveiligheid in gevaar te brengen.
Automotive-specificaties
| Procescompatibiliteit | CMT, gepulseerd-MIG, laser-hybride |
| Treksterkte | ≥165 MPa (minimaal) |
| Vermoeidheid leven | 107 cycli bij 60 MPa |
| Thermische uitzetting | 22,1 \mum/m⋅K |
| Dichtheid | 2,68 g/cm3 |
Automotive-oplossingen
-
Chassisbeugels: 6061-T6 beugels lassen aan hoofdframes voor ophangingssteunen.
-
Stoelframes: snelle verbinding van dunne 6063-buizen voor lichtgewicht interieurconstructies.
-
Body-in-White (BIW): Robotisch lassen van secundaire verstevigingen en dakrails.
-
Oplossing: Het lastig van "doorbranden" op autoplaten van 1,0 mm door gebruik te maken van de superieure bevochtiging van ER4043 bij lage stroomdichtheden.
Veelgestelde vragen over auto's
- Vraag: Is ER4043 voor crash-kritische structurele onderdelen?A: Het wordt veel geschikt gebruikt, maar voor onderdelen die maximale energieabsorptie (rek) verwijderd, wordt soms de voorkeur gegeven aan ER5356. Verifieer altijd met de OEM-specificatie.
- Vraag: Kan het gebruikt worden voor het lassen van aluminium aan staal in auto's?A: Alleen via overgangsinzetstukken; directe fusie is niet mogelijk.
