Aluminium lasdraad voor scheepsreparatie

-- Stabiele en betrouwbare fabrikant --

Betrouwbaarheid bij restauratie

Scheepsreparatie brengt unieke uitdagingen met zich mee, waaronder lassen in lastige posities en het verbinden van nieuwe platen met verouderde, beschadigde aluminium. Onze draad van scheepsreparatiekwaliteit is verwerkt om foerageerbestendig te zijn, met een boog die kleine oppervlakteverontreinigingen en variërende montageopeningen aankan. De metallurgie richt zich op ductiliteit, waardoor de reparaties van interne spanningen kunnen absorberen die inherent zijn aan het patchlassen van bestaande constructies. Deze draad is de "probleemoplosser" voor wereldwijde scheepswerven en mobiele reparatieploegen.

DB-certificering CE-certificering ABS-certificering DNV-certificering CCS-certificering

20+ Jarenlange dienst

Meer dan 20 jaar ervaring in de productie van aluminiumlegeringsdraad.

Internationale certificering

DB, CE, ABS, DNV, CCS en andere gezaghebbende certificeringen

Maandelijkse productiecapaciteit: 200 ton

Grootschalige productie garandeert een constante kwaliteit.

Wereldwijde export

Geëxporteerd naar meer dan 30 landen wereldwijd.

De vloot in dienst houden

Wij zijn het BHV-team voor de maritieme wereld. We weten dat elke dag dat een schip in het droogdok ligt, een dag van verloren inkomsten is. Onze scheepsreparatiedraad is ontworpen voor maximale "lasbaarheid" onder veranderende omstandigheden. Of u nu een romprepareert op een tropische scheepswerf of een bovenbouwrepareert in een haven bij koud weer, onze draad biedt de stabiele boog en betrouwbare penetratie die nodig is om de klus in één keer goed te klaren. Wij helpen u met vertrouwen de sterkte van uw wagenpark te verlengen.

Reparatie technische specificaties

Treksterkte (typisch) 270−295 MPa
Verlenging ≥25% (Uitstekend voor reparaties)
Boogstabiliteit Geoptimaliseerd voor handmatige alle posities
Voeden Hoge betrouwbaarheid (Push-Pull-compatibel)
Verpakking Draagbare spoelen van 2 kg/7 kg

Scenario's voor scheepsreparatie

  • Romppatchen: Lassen van nieuwe 5083-plaatsecties ingebouwd of gecorrodeerde rompgebieden.

  • Scheurreparatie: Het reinigen en opnieuw lassen van structurele scheuren in de bovenbouw van schepen.

  • Beslag-upgrades: vervanging van oude stalen balustrades van beslag door moderne aluminium constructies.

  • Oplossing: Het uitgebreide van "scheuren" in reparatielassen door gebruik te maken van onze ER5356-draad met hoge rek die structurele spanningen compenseert.

Professionele veelgestelde vragen

  • Vraag: Kan ik nieuw aluminium aan oud, geoxideerd aluminium lassen?A: U moet het oude aluminium eerst mechanisch reinigen en vervolgens onze ER5356 gebruiken voor de beste bevochtiging en hechting.
  • Vraag: Wat is het beste gas voor reparatie van schepen buiten?A: Pure argon is standaard, maar u moet effectieve windafscherming gebruiken om het gasomhulsel te beschermen.

Over ons

Vanuit China, voor de wereld.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. Ja China Aluminium lasdraad voor scheepsreparatie Fabrikant En groothandel Aluminium lasdraad voor scheepsreparatie OEM/ODM leverancier. Gelegen in het industrieterrein van Puyang Town, district Xiaoshan, stad Hangzhou, provincie Zhejiang, zijn wij een hightechbedrijf dat gespecialiseerd is in onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van hoogwaardige producten. Met meer dan 20 jaar ervaring in de productie van aluminiumlegeringsdraad beschikken wij over internationaal geavanceerde productieapparatuur, uitgebreide testapparatuur, stabiele productieprocessen en een streng kwaliteitscontrolesysteem.
Neem contact met ons op

Laat ons een bericht achter.?