Het veroveren van de Oceaan
Wij zijn de vertrouwde materiaalpartner voor de wereldwijde offshore energie- en onderzoekssectoren. We weten dat de oceaan de ultieme proeftuin is. Onze offshore aluminiumdraad wordt geproduceerd om de strengste maritieme classificatienormen (DNV, ABS) te overtreffen. Of het nu gaat om onderzeese sensorframes of platformveiligheidssystemen, wij leveren de betrouwbaarheid die ingenieurs nodig hebben om kilometers ver weg van de dichtstbijzijnde reparatiefaciliteit te kunnen opereren. Wij helpen bij het bouwen van de technologie die de offshore-wereld aandrijft.
Offshore technische specificaties
| Legeringen | 5154, 5083, 5456 |
| Zoutnevel Res. | >10.000 uur (geen putjes) |
| Drukclassificatie | Getest tot 4000 m diepte |
| Mechanisch verlies | <2% na 5 jaar onderdompeling |
| Bio-vervuiling | Laag (glad oppervlak) |
Offshore-scenario's
-
ROV-componenten: Lichtgewicht structurele draad voor frames en armen van op afstand bediende voertuigen.
-
Offshore platformrailing: zeer duurzame draad voor het lassen van veiligheidsbarrières op olie- en gasplatforms.
-
Kabelpantser: Lichtgewicht pantser voor onderzeese stroom- en datakabels.
-
Oplossing: Maximaliseren van het laadvermogen van onderzeese robots door stalen structurele elementen te vervangen door zeer sterke 5083 aluminium draadconstructies.
Professionele veelgestelde vragen
- Vraag: Zal 5154 aluminium oplossen als het wordt aangesloten op een stalen platform?A: Ja, als het aluminium niet goed geïsoleerd is, zal het fungeren als een opofferingsanode. Diëlektrische isolatie is verplicht voor aluminium-staal offshore-verbindingen.
- Vraag: Kan het worden gebruikt voor diepzeekabels?A: Het wordt gebruikt als pantser en voor elektrische transmissie binnen de kabel, maar de primaire spanning wordt meestal opgevangen door synthetische vezels.
