Prestaties onder druk
Wij zijn de experts op het gebied van thermisch beheer in de aluminiumindustrie. Wij erkennen dat bij toepassingen als motoronderdelen en chemische processen "standaard" niet voldoende is. Onze hittebestendige draad is het resultaat van strenge verouderingstesten en thermische simulatie. Door een materiaal te leveren dat bestand is tegen de microstructuur degradatie veroorzaakt door hitte, stellen we onze klanten in staat veiligere, betrouwbare apparatuur te bouwen voor de automobiel- en energiesector, waar de operationele temperaturen voortdurend tot het uiterst belast worden.
Hittebestendige specificaties
| Typische legeringen | ER5554, 5454-H32 |
| Maximale servicetemp | 150∘C (vervolg) |
| Treksterkte @ 100°C | ≥180 MPa |
| Sensibilisatietest | Geslaagd (ASTM G67) |
| Smeltbereik | 585−645∘C |
Hittebestendige scenario's
-
Automobielwielen: lascomponenten die door wrijving veroorzaakt hitte ervaren.
-
Uitlaatspruitstukken: verbinding van aluminium hitteschilden en secundaire uitlaatcomponenten.
-
Chemische leidingen: Fabricage van leidingen die hete vloeibare gassen transporteren (65∘C−150∘C).
-
Oplossing: Het voorkomen van "vertraagde scheurvorming" in verwarmde structurele verbindingen door ER5356 te vervangen door onze gespecialiseerde ER5554 hittegestabiliseerde draad.
Professionele veelgestelde vragen
- Vraag: Waarom kan ik ER5356 niet gebruiken voor warme toepassingen?A: Bij temperaturen boven 65∘C migreert het magnesium in 5356 naar de korrelgrenzen, waardoor de las zeer kwetsbaar is voor corrosie en scheuren.
- Vraag: Is er een compromis qua sterkte?A: ER5554 heeft een iets lagere treksterkte dan 5356, maar biedt een veel superieure superieure duurzaamheid.
