Introductie
Het automobielontwerp verschuift steeds meer naar aluminium voor lichtgewichtgebruik, waardoor betrouwbare en snelle lasoplossingen voor industriële productie nodig zijn. Onze autodraden zijn ontworpen voor de hoge belasting en weinig spatprestaties die vereisen zijn voor dominante assemblagelijnen. We pakken uitdagingen aan, van framelassen op hoge snelheid tot lekdichte fabricage van warmtewisselaars, waarbij we ervoor zorgen dat de lasafzetting de voldoende sterkte biedt voor crashbestendigheid, de effectief tegen vermoeiing voor een lange gehalte van het chassis en de thermische stabiliteit voor toepassingen onder de motorkap.
Specificatie
| Belangrijke vereiste | Hoge productiesnelheid, lage porositeit, consistente voerbaarheid |
| Legerende focus | ER4043, ER5356, ER4943 (hoge sterkte, hittebehandelbaar) |
| Compatibiliteit met basismetalen | Geoptimaliseerd voor 6XXX-extrusies, 3XXX-platen/buizen en Al-gietstukken |
| Kwaliteitsnorm | ISO/TS 16949 (kwaliteitsbeheer van leveranciers) |
| Lasproces | Geoptimaliseerd voor MIG- en CMT-processen (Cold Metal Transfer) met hoge belasting |
Toepassingen en oplossingen
-
Body-in-White (BIW): Lassen van aluminium framecomponenten en constructies voor lichtgewicht personenvoertuigen.
-
Motor en aandrijflijn: Lassen van warmtewisselaarkernen, inlaatspruitstukken en motorsteunbeugels.
-
Batterijbehuizingen: Fabricage van vloeistofgekoelde aluminium batterijbakken voor elektrische voertuigen (EV's), waarvoor lekdichte en robuuste verbindingen nodig zijn.
-
Ophanging en chassis: draagarmen, subframes en stuurknokkels gelast.
Veelgestelde vragen
- Vraag: Waarom wint ER4943 populair bij het lassen in auto's?A: ER4943 is een warmtebehandelbare Al-Si-Mg-legering. Als het gelaste geheel (bijvoorbeeld een chassissubframe) een T6-warmtebehandeling kan krijgen, biedt het een aanzienlijk hogere sterkte dan het standaard ER4043- of ER5356-certificaat.
- Vraag: Welk vulmiddel is het beste voor EV-bakkenbatterij?A: Vaak wordt ER5356 gebruikt voor het structurele raamwerk de sterkte en scheurweerstand terwijl ER4043 kan worden gebruikt voor specifieke lekdichte afdichtingslassen op warmtewisselingskanalen. Porositeitscontrole is van cruciaal belang voor deze toepassing.
- Vraag: Welke speciale verpakking is er nodig voor lasdraad voor auto's?A: Grote, doorlopende spoelen of vatenpakketten hebben de voorkeur omdat ze de uitvaltijd bij effectieve robotcellen verminderen en de draad tijdens lange productieruns schoon houden.
