Lassen van aluminiumlegeringen voor scheepsuitrusting

-- Stabiele en betrouwbare fabrikant --

Precisiefabricage van maritieme componenten

Maritieme uitrusting, zoals liertrommels, voortstuwingsbehuizingen en hydraulische cilinders, vereist een draad die een evenwicht biedt tussen werkbaarheid en zeewaterbestendigheid. Onze draad uit de 5XXX-serie is ontworpen om een ​​dichte, niet-poreuze lasrups te produceren die na het lassen met hoge toleranties kan worden bewerkt. De metallurgie is uitgebalanceerd om ervoor te zorgen dat het lasmetaal een essentiële hardheid heeft als scheepsgietstukken (514.535), waardoor "ongelijke slijtage" van "gereedschapsweerstand" tijdens CNC-bewerkingen na het lassen wordt voorkomen.

DB-certificering CE-certificering ABS-certificering DNV-certificering CCS-certificering

20+ Jarenlange dienst

Meer dan 20 jaar ervaring in de productie van aluminiumlegeringsdraad.

Internationale certificering

DB, CE, ABS, DNV, CCS en andere gezaghebbende certificeringen

Maandelijkse productiecapaciteit: 200 ton

Grootschalige productie garandeert een constante kwaliteit.

Wereldwijde export

Geëxporteerd naar meer dan 30 landen wereldwijd.

Kwaliteit voor de vloot

Wij leveren de bouwstenen voor hoogwaardige maritieme hardware. Wij begrijpen dat falen bij maritieme machines geen optie is. Onze 5154- en 5356-draden worden geproduceerd met het hoogste niveau van metallurgische consistentie om ervoor te zorgen dat elk onderdeel – van een eenvoudige schoenplaat tot een complex pomphuis – betrouwbaar presteert in het zout. Wij leveren de precisie van de maritieme ingenieurs eisen en helpen u bij de fabrikant van onderdelen die de norm stellen voor kwaliteit op de internationale scheepvaart- en jachtmarkten.

Technische specificaties van apparatuur

Hardheid 70−80 HBW
Bewerkbaarheid Uitstekend (droog werkbaar)
Thermische Cond. 110−140 W/(m⋅K)
Afwerken Anodiseren klasse A
Porositeitsgraad Radiografische klasse 1

Scenario's voor maritieme uitrusting

  • Schroefashulzen: Lassen van corrosiebestendige beschermlagen op assen.

  • Lierbehuizingen: Fabricage van zeer sterke aluminium frames voor zware scheepslieren.

  • Warmtewisselaars: het verbinden van aluminium buizen en platen voor zeewatergekoelde motorsystemen.

  • Oplossing: Het vaak van "lekken" in onder druk staande scheepsbehuizingen door gebruik te maken van onze Al-Mg-draad van radiografische kwaliteit.

Professionele veelgestelde vragen

  • Vraag: Moet ik 4043 gebruiken voor scheepsmotoronderdelen?A: Alleen als de onderdelen zijn gemaakt van aluminium gietstukken met een hoog siliciumgehalte; voor de meeste structurele scheepsmachines is 5356 of 5183 vereist voor corrosiebestendigheid.
  • Vraag: Kan deze draad worden gebruikt voor het "boteren" vóór het lassen?A: Ja, het is een uitstekende keuze voor het boteren van lagen op zware scheepsgietstukken.

Over ons

Vanuit China, voor de wereld.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. Ja China Lassen van aluminiumlegeringen voor scheepsuitrusting Fabrikant En groothandel Lassen van aluminiumlegeringen voor scheepsuitrusting OEM/ODM leverancier. Gelegen in het industrieterrein van Puyang Town, district Xiaoshan, stad Hangzhou, provincie Zhejiang, zijn wij een hightechbedrijf dat gespecialiseerd is in onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van hoogwaardige producten. Met meer dan 20 jaar ervaring in de productie van aluminiumlegeringsdraad beschikken wij over internationaal geavanceerde productieapparatuur, uitgebreide testapparatuur, stabiele productieprocessen en een streng kwaliteitscontrolesysteem.
Neem contact met ons op

Laat ons een bericht achter.?