5154 aluminiumdraad voor de scheepsbouw

-- Stabiele en betrouwbare fabrikant --

Scheepsbouwnormen

In de scheepsbouwindustrie is 5154-draad een basisproduct voor zowel fabricage als reparatie. De mechanische eigenschappen zijn afgestemd op de eisen van beoordelingsbureaus (bijv. DNV, ABS). Het vermogen van de draad om een ​​hoge sterkte te behouden in de "gelaste" toestand is van vitaal belang voor scheepsbovenbouw en interne schotten. Het vervangt de zachte problemen van de 6XXX-serie, waardoor scheepsarchitecten dunnere secties kunnen ontwerpen die het totale gewicht van het schip verminderen.

DB-certificering CE-certificering ABS-certificering DNV-certificering CCS-certificering

20+ Jarenlange dienst

Meer dan 20 jaar ervaring in de productie van aluminiumlegeringsdraad.

Internationale certificering

DB, CE, ABS, DNV, CCS en andere gezaghebbende certificeringen

Maandelijkse productiecapaciteit: 200 ton

Grootschalige productie garandeert een constante kwaliteit.

Wereldwijde export

Geëxporteerd naar meer dan 30 landen wereldwijd.

De maritieme architectuur aandrijven

Ons bedrijf is een strategische partner voor scheepswerven over de hele wereld. Wij begrijpen de ingewikkelde van de moderne scheepsarchitectuur – van hogesnelheidsveerboten tot gespecialiseerde onderzoeksschepen. Onze 5154 scheepsbouwdraad wordt geproduceerd volgens de hoogste radiografische normen, waardoor elke centimeter draad krachtig aan een solide, lekvrije romp of bovenbouw is. Wij helpen scheepsbouwers hun doorvoer te vergroten door draad te leveren die is identiek voor robotlassystemen.

Scheepsbouwspecificaties

Classificatie Goedgekeurd door Lloyd's Register/ABS
Treksterkte 215 MPa (min. voor O-temperatuur)
Radiografische kwaliteit Graad A (nul porositeit)
Lasbaarheid Superieur (geen voorverwarmen vereist)
HAZ-sterkte ≈90% van basismetaal

Scheepsbouwscenario's

  • Romplassen: Toevoegdraad voor het verbinden van 5154 en 5052 rompbeplating.

  • Interne fittingen: Draad voor het lassen van aluminium stapelbedden, kluisjes en ventilatiekanalen.

  • Rigging & Lifelines: Hogesterktedraad voor secundaire nautische veiligheidssystemen.

  • Oplossing: Vermindering van het brandstofverbruik van schepen door traditionele stalen kabels en bevestigingsmiddelen te vervangen door zeer sterke 5154 aluminiumdraad.

Professionele veelgestelde vragen

  • Vraag: Kan 5154 worden gebruikt voor primaire rompconstructies van grote schepen?A: Het wordt meestal gebruikt voor bovenbouw en kleinere boten. Voor primaire rompen van grote schepen is 5083 de standaard, vaak gelast met 5154 vulmiddel voor specifieke taaiheidsbehoeften.
  • Vraag: Werkt het met wrijvingsroerlassen?A: Ja, 5154 is een uitstekende kandidaat voor FSW vanwege de hoge ductiliteit en stabiele stabiele eigenschappen.

Over ons

Vanuit China, voor de wereld.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. Ja China 5154 aluminiumdraad voor de scheepsbouw Fabrikant En groothandel 5154 aluminiumdraad voor de scheepsbouw OEM/ODM leverancier. Gelegen in het industrieterrein van Puyang Town, district Xiaoshan, stad Hangzhou, provincie Zhejiang, zijn wij een hightechbedrijf dat gespecialiseerd is in onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van hoogwaardige producten. Met meer dan 20 jaar ervaring in de productie van aluminiumlegeringsdraad beschikken wij over internationaal geavanceerde productieapparatuur, uitgebreide testapparatuur, stabiele productieprocessen en een streng kwaliteitscontrolesysteem.
Neem contact met ons op

Laat ons een bericht achter.?