Lichtgewicht innovatie
Nu de auto-industrie zich steeds meer richt op elektrische voertuigen (EV’s), is gewichtsvermindering van cruciaal belang. Onze 5154-lasoplossingen vergemakkelijken de overgang van staal naar hoogwaardig aluminium. We werken samen met Tier-1-leveranciers om draad te leveren die is geoptimaliseerd voor snelle robotsystemen, zodat elke centimeter van de lasrups bijdraagt aan de structurele integriteit en algehele veiligheid van het voertuig, terwijl het batterijbereik wordt gemaximaliseerd door gewichtsefficiëntie.
Specificaties voor automobielprestaties
| Specifieke zwaartekracht | 2,66 (ultralicht) |
| Vermoeidheid Sterkte | 110 MPa bij 5 x 108 cycli |
| Smeltbereik | 593∘C−649∘C |
| Elektrische geleidbaarheid | 32% IACS |
| Lasefficiëntie | >90% O-temper basismetaal |
Automotive-oplossingen
-
Brandstof- en luchttanks: het lassen van lekvrije containers voor zware vrachtwagens. Oplossing: Hoogvloeibare draad zorgt voor volledige versmelting bij de tankkoppen.
-
EV-batterijbakken: vervaardiging van secundaire structurele steunen. Oplossing: Uitstekende thermische geleidbaarheid van 5154 helpt de warmte van batterijcellen af te voeren.
-
Bumperbalken: Het lassen van energie-absorberende constructies. Oplossing: de hoge rek van de 5154 zorgt ervoor dat de bumper impactenergie kan absorberen door gecontroleerde vervorming.
Veelgestelde vragen over auto's
- Vraag: Kan 5154 worden gebruikt voor body-in-white (BIW)-constructies?A: Het wordt vaak gebruikt voor interne verstevigingen en beugels waarbij matige sterkte en hoge ductiliteit vereist zijn.
- Vraag: Werkt het met hybride Laser-MIG-lassen?A: Ja, het stabiele Mg-gehalte van 5154 helpt de plasmaboog te stabiliseren tijdens hybride laserprocessen met hoge snelheid.
